大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荆门海外电销线路品牌有哪些的问题，于是小编就整理了1个相关介绍荆门海外电销线路品牌有哪些的解答，让我们一起看看吧。
湖北的荆州和荆门哪个发展前景更广？
荆门本是荆州的，因种种原因被分开。不要老是荆州荆门的比，从大局上看，如果武汉被中央直辖，湖北省必须要有一个合适的省会，如果把省会设在发展比较好的襄阳和宜昌，显然不合适，只有荆州这一地方了！是因为：襄阳宜昌虽然发展较好，但襄阳太处于湖北省之北，显然不适合。宜昌又处于湖北省之西，且又是中国第一水利枢纽之地，国家电网战略之地，显然也不合适！唯独只有发展不太好的荆州了！如果国家扶持，不是没有可能！如果真是这样，荆州作省会，原荆州划分出去的市区重返荆州还不一定呢！！！有必要比吗？？？
我不是荆州和荆门人，但这两个城市里有许多亲朋好友，经常光顾。客观地说，两个城市的发展都受到很大局限。荆州主要问题是没有支柱产业，不管是工业、农业和旅游业都难成气候，虽然湖北省实施壮腰工程，但成效不大，城市景气度只会越来越差。荆门产业形成一定规模的航空业，石油化工，旅游，矿产近年发展迅猛，但不足的是城市体量小，特别是主城区空间狭窄，环保压力大。
荆州，名气大一点，省内最后一个通火车的地级市，有长江搞旅游可以，轻工业不错，没有重工业，观念有点超前，离婚率一直高于全省平均水平，公安跟湖南临澧，澧县交界，跟荆门沙洋县连接，民风有一点点彪悍，有些县乡镇处在荆江分洪区，时刻准备着为保荆江大堤而做“牺牲”，其地理位置限制了发展，外出人口多～
荆门，地处湖北中部，工业城市～石油化工，605特种航天器，330水泥厂，金龙泉啤酒厂，荆玻集团，各种石膏磷矿厂，大峪口化工，热电厂，华能电厂，格林美等等～，工业污染，省内除武汉外比较早通火车的城市，（因为领导都觉得交通网一直比较好，所以一直高铁批不下来）有漳河爱飞客风景区有小机场，水质优良，丘陵地带，不担心洪灾，地震泥石流，房价一般，消费水平偏高，城区面积小，本地人爱讲面子，南北观念差异很大，工业城市留不住年轻人～
这是个很弱智滴问题，荆门以前是荆州滴一个小县城，不知是谁脑子进水改为荆门市，管辖地域少，人口少，和荆州不在一个档次，在医疗，城市规划，知名度，地理位置，居民环境，居民消费，城市文明，等等都不可能超越它，近年来荆门发展也不错，但荆州也没有停止。发展滴比荆门还要快，为了经济发展，可以把荆门划回荆州市，成为荆州市的市辖市。
只做客观分析，1.城市发展的关键因素，建成区面积跟人口荆门城区面积跟常驻人口只有荆州的一半。荆州老城区面积巨大，城市设施老旧，新区目前较为分散（荆北，沙北，纪南等），尚未完全成熟，荆门建成区只有很小一部分老城区，大部分都是新建，新规划的，且加上面积比荆州小很多，集群效应，所以整体看起来比荆州有看相一点。
2.区位，荆门占据湖北之中，铁路横贯全市，具有发展重工业的先天优势，荆州同样占据湖北之中，但是目前仅有荆州松滋有国铁，与荆门不同的是，长江黄金水道横贯全市，在打造长江经济带发展的今天，这条黄金航道在三峡大坝基本束缚水患后，肯定会极大的助力荆州发展。（例如蒙华铁路通车后，作为蒙华与长江的交汇城市，已经一大批企业在荆州江陵布置能源产业，如煤制气等，这些产业的发展至少5-10年后才能看到成果）
3.行政素质，荆门各部门公务员整体较荆州的公务员办事能力，工作态度，机构运作效率要高。跟两市打交道8年，深有体会。
3.工业支撑，荆门有巨无霸企业荆门石化，基本上占据了荆门全年税收的40%，石化及相关产业的发展，构成了荆门发展的核心，除开荆门石化，荆门的其他企业税收较荆州稍弱（可以去看近几年的两市企业税收排行）。。荆门在将来依旧以工业为发展为依靠，荆州的工业由于缺乏像荆门石化这样的龙头企业，再加上经济下行的大环境导致招商引资更加困难，所以短期内难以追上荆门工业，未来，荆州可利用荆州占优势的旅游***，以及较多的城市人口（2018年本地人口加外来常住人口约115万），大力发展旅游业，服务业以及商业等第三产业。
到此，以上就是小编对于荆门海外电销线路品牌有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于荆门海外电销线路品牌有哪些的1点解答对大家有用。
