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现在快递都不送货上门吗？
本人家住农村，所有快递都有送货上门。小件是摩托车或者电动三轮车，大件都是面包车或者小货车！估计没有送货上门的都是高楼吧！快递车大多电动车，上趟楼下来，快件丢了算谁的？电动车丢了算谁的？作为消费者也要理解快递人员的辛苦，风里来雨里去的！
很高兴回答这个问题！在疫情之前都是送进小区快递柜自取，现在武汉疫情期间快递基本停运，现在陆续有快递送到小区大门口，快递员然后打电话让每个人去拿快递，我认为已经做得非常好了，都是为自己负责，为他人负责这样没有什么不好的！我认为快递不送货上门很正常，疫情期间都是可以理解的！
谢邀！现在网购大部分都不送货上门，每个网购送上门是不可能的 ，因为投递员数量有限，再加上网购人数众多，分布很广 ，要一一送上门费时费力 ，工作量大，时间长，送货速度慢，工作效率低，导致网购物品堆积，影响网购物品收货、提货 ，得不偿失。现在人口比较集中的地方都设立了快递驿站 ，就是为了方便网购发货提货 。如果住的比较远 ，还偏僻 ，附近也没有快递驿站 ，消费者需要网购物品送货上门，可以选择有送货上门的网购平台，如京东。
做了几十年的生意，经常和各类型的物流公司快递公司打交道，认为自己是个物流***湖，去年发一单货到东莞在百度找了一家物流公司，2吨货报价1500元，根据我的经验价格稍微偏低但也正常，到货付运费。很快来接货了一慌张写了一个特别简易的发货单，心想没事，反正没给他钱，到货了，这下子可麻烦了，说要加600元送货费，1500元运费是新乡到郑州的，郑州到广州还有1500元，也就是1500元变成了3600元，必须马上付，否则他就把货拉回广州。
这我们能愿意？结果他把货拉回了广州，让客户带4900元去取，我们要报警，客户不愿意，说怕耽误时间，报警也只有一个电话,那货对方转来转去转了好几家了。***湖就这么运费从1500变成了4900元，还得自己跑上百公里取货。可以这样说目前物流行业的规则就是这样，二十年前运力不足的时候形成的。只要货物一出手你就成了羔羊了，他不想给你送货上门，放快递柜你拿他有办法吗？除非你不要货了。你去告他吗？简直就是小孩子思维，你有那功夫告他还不如自己去取回来呢！有时候破损丢失也是他想赔多少就是多少？你拿他一点办法也没有。如何才能避免这样的情况，把主动权掌握在自己手里？
记得在没有滴滴之前媒体经常报道某某被***宰客甩客了，我这个物流***湖不也被宰了吗？在没有淘宝之前经常出现的就是打了款不发货或者到货付款以次充好，淘宝滴滴出现后这样的问题几乎没有了，所以快递物流行业也呼唤第三方平台的出现。这个平台已经出现并运行几个月了。看看这个很火的快递物流第三方平台51快配app的运行模式：发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，这个发货单很重要，只有发货方和接单方可以看。发货单即是接单人报价的依据也是法律凭据，有重量，体积，照片不用再打电话描述半天了。
接单人根据发货单报价，你要送货上门提前备注，是送货上门的报价，不需要送上门的可以不一样的报价。发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。有几点确保物流公司快递公司必须按照要求进行，第一接单方实名认证；二发货人可以要求接单方交保证金，保证金可以在非接单状态下随时退回；三平台担保到货再付运费；四评价是制约接单方的杀手锏，不诚信的公司根本不敢上平台注册开店；五出现***由发货方根据法律规定指定人民***管辖；当然为了更加全面的保障货主发完订单就可以通过平台的保险链接直接购买保险。你不按要求送货我不确认付运费，出了问题向平台申请保证金赔付，主动权回来了吗？下图电子发货单截图部分：
现在快递送货上门的。由于疫情，快递都放在菜鸟驿站了，驿站工作人员会发短信或电话通知用户的。1、用户如果方便去取包裹的，凭取件码或身份证可以到驿站去取，2、用户如果不方便去取的，驿站会安排人把包裹送到小区门口或丰巢柜或小区超市。3、菜鸟驿站有客服，包裹放到驿站后，会有客服打电话通知用户包裹已到驿站，用户是否方便去驿站自取，如果用户不愿意会替用户给驿站发催伴投诉，驿站收到投诉会安排送货上门。
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