侨沛海外电销线路

梅州海外电销线路维护公司,梅州海外电销线路维护公司电话

大家好,今天小编关注一个比较有意思的话题,就是关于梅州海外电销线路维护公司问题,于是小编就整理了1个相关介绍梅州海外电销线路维护公司的解答,让我们一起看看吧。

  1. 月薪过万的人真的很多吗?

月薪过万的人真的很多吗?

首先看一组2019年第三季度全国热门城市的平均薪酬:其中北京上海已逾万元;广州深圳已逾9000元,杭州,南京,苏州宁波,厦门已逾8000元,另外还有东莞成都,无锡等15城市平均薪酬超过7000元!

很多人看到这个数据都大呼拖后腿,其实本人也觉得,这个数据容易让人形成误判,误以为薪酬水平已经如此之高,会导致社会出现焦虑现象。 首先我们不管这个统计数据的准确性如何,主办方智联没有告诉我们它的统计的对象的构成,包括学历,年龄,工作经验等信息,没有告知我们样本的大小。 我相信这个统计对象中一定不包括工厂的打工仔,饭店的服务员,马路上的清洁工。。。因此这个数据根本不能体现整个社会的经济发展水平和薪酬水平!

梅州海外电销线路维护公司,梅州海外电销线路维护公司电话
图片来源网络,侵删)

我们在看另一些数据,2019年的各城市的薪资水平,直接上图:

济南:平均薪资4117,月薪税后收入万元以上6.4%

福州:平均月薪3605,月薪税后收入万元以上2.9%

梅州海外电销线路维护公司,梅州海外电销线路维护公司电话
(图片来源网络,侵删)

合肥:平均月薪4270,月薪税后收入万元以上6.6%

月入过万,究竟有多难?

换个问法,在中国,究竟有多少人实现了月入过万?

梅州海外电销线路维护公司,梅州海外电销线路维护公司电话
(图片来源网络,侵删)

根据国家统计局发布的《中华人民共和国2018年国民经济和社会发展统计公报》显示,2018年全国居民人均可支配收入为 28228元,平均每月仅仅2353元!

进一步来分析这个数据,将居民收入五等分后你能发现,在中国,只要你的年收入能达到6.5万元,就已经妥妥的处在前百分之20了。再考虑到少数富人对整体水平的拉升,别说月入过万,只要月入5000,你就打败了将近90%的中国人。而根据腾讯最新发布的《2019国人工资报告》显示,我国工作10年以上月薪过万的人数仅为22.44%。也就是说,近8成的人工作10年后月薪还没过10000。如果你税后月薪已经过万,年收入约为12万,那得到的结果更让人瞠目结舌。根据国税局2017年的规定,年收入超过12w的居民需要网站申报。当年实际申报人数在1500万人左右,对比起14亿的总人口占比不到2%。税后月薪过万的你,已经打败了将近99%的中国人。

从数据来看,月薪1万按照百分比已经是站在金字塔尖上的一群人了。

所以月薪1万难不难?

当然难,有道是「钱难挣,屎难吃」,艰难不易之程度可想而知。

可与此同时,很多人的收入水平又高得令人乍舌,好生羡慕,对于这些人来讲,挣钱似乎并不是一件多难的事。

关于挣钱,想必大家是有兴趣听的,今天就聊几句,不喜勿喷。

  如果光是说上班的话,月薪过万的人确实不太多,不过如果出现了,他们往往是扎堆的。比如说你们公司的部门经理是月薪过万的,他的圈子一般也就是部门经理这个级别的,所以他放眼望去尽是月薪过万的,就会感觉上万的月薪也不算什么

  我是做程序的,月薪刚刚过一万,去年在一家教育机构里做程序,意外发现有个公司的推销员跟我同住一个房子。她私下里问我,你们的工资得有五六千吧?我怕说实话会***到她,只好有点尴尬地回答说差不多差不多。

  但是如果我们把月收入也算月薪,其实三四线城市也有不少上万的,只是这些工作都很辛苦,大多数是重体力活。我举个例子说,三四线过万的一大群体就是货车司机,我家在许昌,我爸是开拖拉机的,前些年经常在城里清运建筑垃圾。2010年前后垃圾的价格突然暴涨,从原来的十几二十块一车迅速飙涨至80-120一车,正常情况下一个人每天运四五车是轻轻松松的,稍稍努力一点的一天能运八到十车,最牛逼的一天能运十五车,你算算这一天赚多少?

  成本也有,就是请人装车要花点钱,那时装一车的价格应该就是十块到十五块,十车的费用最多就是150块钱——其实还有很多机器装的,连装车成本都免了。这个价格到现在也没多大变化,前几天我爸开拖拉机干活,有个装车的工人给装了八车,我爸给他两百块钱,工人说不用那么高,最后只收了一百。

  这两年许昌扩张的速度变慢,垃圾清运的活也少了,于是城里规定越来越严格,不再允许拖拉机白天入市,大多数拖拉机手换了载货卡车。当然除了垃圾清运以外,还有从襄城往鄢陵运砖的活,用拖拉机运一趟的价格是七百左右,来回差不多160公里,一天能运一趟。载货卡车能运的更多,价格应该也能再往上提——这个不用司机装车,人家卖砖和收砖的地方有工人装卸,司机只要运到地方就行。

  综上,月薪过万的活不少,但是绝大多数都很累,只有少数高技术含量的稍稍轻松一点。没有强健的体魄和过硬的技术水平,想要上万是很困难的。

从数量来说真的很多,但从比例来说却很低。毕竟我国十四亿人口,月薪万元的比例在整体来说还是凤毛菱角的。

我们经常能网上看到一些各市人均六七千乃至七八千的平均薪资,然后一片声讨,称其太***,其实这是真实数据。只不过这是税前,并且包含五险一金以及奖金和绩效等全部数据在内的。因此实际到手平均值,大概只有这个数据的70%左右。

这里我们以几个样本城市为例,这也是目前收入最高的六个城市,分别是北上广深杭宁。

看税前万元的比例,京沪两市甚至超过了三分之一,最少的广州也有14.74%。但是实际到手收入分别是多少?比例又达到多少呢?

到手薪资来看,上海依然是最高的,但月入万元的比例从32.09%降为23%。而六城当中万元比例最低的广州到手月薪万元以上的只有7%,比例只有税前的一半。人均4800的数据恐怕也低于很多人的想象,而且平均值意味着至少还有超过50%的人达不到这个数字

我在一线城市,身边的人绝大部分都月入过万,这只是最低门槛,别说月入过万了,我有几个同学都月入10万了

我从事互联网行业身边的同事月薪大部分在1-2万元之间,年终奖还要额外给3个月的工资。如果做到管理层,那么月薪普遍在2-5万元之间,小领导都至少有2-3万了。程序员、产品经理就更不用说了,工资比我们要更高。

我有个做人力***的同学,上学时跟我一个宿舍,能力很突出,最开始是在中金公司,后来调到其它的投行,两次跳槽之后,年薪就高达70万元

她老公是做律师的,那就更厉害了,工作七八年后就已经年薪百万了。

我还有一个做律师的同学,不是一个班级,是一个宿舍,应该是我身边最优秀的人了,从小学习就特别优秀,还跳过级,本科毕业后直接保研,司法考试很早就通过了,刚开始工作就月薪2万,在一个英国的律所,英语跟母语似的,前两年又考上了哈佛,现在年薪100万以上了

到此,以上就是小编对于梅州海外电销线路维护公司的问题就介绍到这了,希望介绍关于梅州海外电销线路维护公司的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.elisehawkinsnutritionaltherapy.com/post/22331.html

分享:
扫描分享到社交APP